BMW Maxi Scooter C 650

Verjüngungskur der C 650

Die BMW-Maxiroller mit 650 Kubik-Zweizylindermotor und 60 PS (44 kW) erfuhren eine Modellüberarbeitung. Beliebt sind sie vor allem in Italien, Spanien, Frankreich und Amerika, aber auch bei uns. Insgesamt wurden in Berlin seit 2012 schon 27.000 Roller produziert.

Die C 650 Sport und C 650 GT kommen mit veränderter Verkleidung und geändertem Heck sowie technischer Veränderung auf den Markt. Die neue Euro-4-Norm wird eingehalten.

Kräftig motorisierte „Sofa-Roller“ versprechen ein präzises Fahrverhalten und hohen Sitz- und Reisekomfort inkl. Windschutz.

Innovativer Sicherheitsaspekt: Der C 650 GT-Roller ist mit einem ultraschallbasierten Totwinkel-Warner (Side View Assist“-SVA) ausgestattet. Bei Gefahr leuchtet im Außenspiegel ein Dreieck auf.

Der Preis liegt bei 11.350 € für die C 650 Sport bzw. 11.650 € für die C 650 GT; diverse Sonderausstattungen sind erhältlich – auch eine Leistungsreduzierung auf 45 PS für A2-Führerscheininhaber.

Die Neuerungen des C 650 Sport und des C 650 GT im Überblick

• Neue Abstimmung des CVT-Getriebes in Verbindung mit überarbeiteten Kupplungsbelägen für dynamischeren Kupplungseingriff und spontaneres Anfahrverhalten.
• Neue Federungs- und Dämpfungsabstimmung
• Neben ABS nun auch ASC serienmäßig für größtmögliche Sicherheit beim Beschleunigen.
• Komplett neues, dynamisches Design für den C 650 Sport.
• Detaillierter formensprachlicher Feinschliff beim C 650 GT.
• Neuer Schalldämpfer für satteren Klang und dynamischere Optik.
• Neues Ziffernblattdesign.
• Neue Lenkerverkleidungen mit Chrom-Applikationen.
• Neue, wertigere Oberflächen (Narbungen).
• Tagfahrlichtautomatik.
• Überarbeitete Kinematik des Hauptständers für leichteres Aufbocken.
• Neues Fahrerassistenzsystem Side View Assist (SVA) für den C 650 GT.
• Neue Farben für den C 650 Sport: Valenciaorange metallic matt, Lightwhite uni und Blackstorm metallic.
• Neue Farben für den C 650 GT: Blackstorm metallic, Frozenbronze metallic und Lightwhite uni.