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Elektromobilität mit Škoda

Neue BEV und PHEV Prämie 2026, das Wichtigste im Überblick

Ab dem 01.01.2026 fördert der Bund private Käufer und Leasingnehmer von Elektroautos und bestimmten Plug-in-Hybriden erneut. Entscheidend ist die Neuzulassung ab 2026, der Antrag soll online möglich sein und kann voraussichtlich ab Mai 2026 gestellt werden. Die Förderung ist sozial gestaffelt und liegt je nach Einkommen und Kindern zwischen 1.500 und 6.000 Euro. Für reine Elektroautos startet die Basisförderung bei 3.000 Euro, bei Plug-in-Hybriden bei 1.500 Euro. Plug-in-Hybride sind nur förderfähig, wenn sie bis zum 30.06.2027 entweder mindestens 80 km elektrische Reichweite bieten oder höchstens 60 g CO2 pro km ausstoßen. Außerdem gilt eine Mindesthaltedauer von 36 Monaten ab Erstzulassung.


Fragen und Antworten zur Förderung


Frage: Wer kann die neue Prämie 2026 beantragen?
Antwort: Die Förderung richtet sich an Privatpersonen. Maßgeblich ist, dass das Fahrzeug privat genutzt wird und die Voraussetzungen der Förderrichtlinie erfüllt. Für Unternehmen gelten in der Regel andere Programme oder Rahmenbedingungen.
Frage: Ab wann gilt die Förderung und was zählt, Bestellung oder Zulassung?
Antwort: Entscheidend ist die Neuzulassung ab dem 01.01.2026. Eine frühere Bestellung oder ein früherer Kaufvertrag reicht allein nicht aus, wenn die Zulassung noch in 2025 liegt. Für die Förderung zählt der Zeitpunkt der Erstzulassung.
Frage: Ab wann kann ich den Antrag stellen?
Antwort: Der Antrag soll online möglich sein und voraussichtlich ab Mai 2026 starten. Nach aktuellem Stand ist eine rückwirkende Beantragung für Zulassungen ab dem 01.01.2026 vorgesehen.
Frage: Wie hoch ist die Förderung?
Antwort: Je nach Antriebsart, Haushaltseinkommen und Kindern liegt die Prämie voraussichtlich zwischen 1.500 und 6.000 Euro. Reine Elektroautos erhalten eine höhere Basisförderung als Plug-in-Hybride, zusätzlich können Kinderbonus und soziale Staffelung die Förderung erhöhen.
Frage: Welche Einkommensgrenzen gelten?
Antwort: Grundlage ist das zu versteuernde Haushaltseinkommen. Bis 80.000 Euro ist grundsätzlich eine Förderung möglich. Bei Kindern kann sich die Grenze pro Kind erhöhen, üblicherweise bis zu zwei Kinder. Die genaue Berechnung und die notwendigen Nachweise sind in der Förderrichtlinie festgelegt.
Frage: Welche Fahrzeuge werden gefördert?
Antwort: Förderfähig sind reine Elektroautos und bestimmte Plug-in-Hybride. Bei Plug-in-Hybriden gelten zusätzliche technische Anforderungen, damit die Förderung gezielt Fahrzeuge mit hoher elektrischer Nutzung unterstützt.
Frage: Welche Fahrzeuge werden gefördert?
Antwort: Förderfähig sind reine Elektroautos und bestimmte Plug-in-Hybride. Bei Plug-in-Hybriden gelten zusätzliche technische Anforderungen, damit die Förderung gezielt Fahrzeuge mit hoher elektrischer Nutzung unterstützt.
Frage: Welche Regeln gelten speziell für Plug-in-Hybride?
Antwort: Bis zum 30.06.2027 muss ein Plug-in-Hybrid entweder mindestens 80 km elektrische Reichweite erreichen oder höchstens 60 g CO2 pro km ausstoßen. Nur wenn diese Voraussetzung erfüllt ist, kann eine Förderung möglich sein.
Frage: Gilt die Förderung auch für Leasing?
Antwort: Ja, die Förderung ist auch für Leasing vorgesehen, sofern die Vorgaben erfüllt sind. Wichtig ist, dass die Mindesthaltedauer eingehalten wird und der Antragsteller die Voraussetzungen erfüllt. Details zur Ausgestaltung bei Leasing regelt die Förderrichtlinie.
Frage: Gibt es eine Mindesthaltedauer?
Antwort: Ja, vorgesehen sind 36 Monate Mindesthaltedauer ab Erstzulassung. Das bedeutet, das Fahrzeug darf in dieser Zeit nicht vorzeitig verkauft oder abgemeldet werden, sonst kann die Förderung ganz oder teilweise zurückgefordert werden.
Frage: Welche Unterlagen brauche ich typischerweise für den Antrag?
Antwort: Üblich sind Nachweise zur Zulassung, zur Person des Antragstellers und zur Förderungsvoraussetzung, bei sozialer Staffelung zudem Einkommensnachweise und bei Kinderbonus entsprechende Nachweise. Welche Dokumente genau erforderlich sind, steht im Antragsportal* und in der finalen Förderrichtlinie.

* Das Online-Portal wird voraussichtlich im Mai 2026 freigeschaltet, wo dann die Anträge digital gestellt werden können.
Frage: Was passiert, wenn der Fördertopf ausgeschöpft ist?
Antwort: Das Programm hat ein Gesamtbudget. Wenn die Mittel aufgebraucht sind, kann die Förderung begrenzt oder gestoppt werden. Wer frühzeitig nach Zulassung beantragt, reduziert das Risiko, dass das Budget bereits ausgeschöpft ist.
Frage: Kann ich die Prämie mit anderen Rabatten oder Aktionen kombinieren?
Antwort: Preisnachlässe des Herstellers oder Autohauses können in der Regel zusätzlich möglich sein. Ob und wie die staatliche Prämie mit anderen öffentlichen Förderungen kombinierbar ist, hängt von der Förderrichtlinie ab. Das sollte vor Antragstellung geprüft werden.
Frage: Wo finde ich die offiziellen Details und den Antrag?
Antwort: Die verbindlichen Informationen stehen auf den offiziellen Seiten des Bundes* und im Antragsportal**. Wir verlinken diese Quellen auf der Seite und unterstützen Sie beim Fördercheck für Ihr Wunschmodell.

* Link zur Seite mit Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung vom BMUKN
Link zur Pressemitteilung "Neues E-Auto-Förderprogramm mit sozialer Staffelung" vom BMUKN

** Das Online-Portal wird voraussichtlich im Mai 2026 freigeschaltet, wo dann die Anträge digital gestellt werden können.
Frage: Lohnt sich für mich BEV oder PHEV im Rahmen der Förderung eher?
Antwort: Wenn Sie häufig zuhause oder am Arbeitsplatz laden können und viele Kilometer elektrisch fahren, ist ein BEV meist die konsequentere Lösung und bekommt in der Regel die höhere Basisförderung. Ein PHEV kann passen, wenn Sie regelmäßig elektrisch fahren, aber für einzelne Langstrecken die Flexibilität eines Verbrenners wünschen. Wichtig ist, dass der PHEV die technischen Vorgaben erfüllt.
Frage: Wie schnell bekomme ich die Förderung ausgezahlt?
Antwort: Die Auszahlung erfolgt nach erfolgreicher Online Beantragung und Prüfung durch die zuständige Stelle. Die genaue Bearbeitungsdauer hängt vom Antragsaufkommen und den eingereichten Unterlagen ab und wird im Antragsportal* beschrieben.

* Das Online-Portal wird voraussichtlich im Mai 2026 freigeschaltet, wo dann die Anträge digital gestellt werden können.
Frage: Was bedeutet zu versteuerndes Haushaltseinkommen in der Praxis?
Antwort: Das ist nicht Ihr Bruttoeinkommen, sondern der Wert aus dem Steuerbescheid nach Abzügen und Freibeträgen. Für die Förderung zählt in der Regel der offizielle Nachweis aus dem Steuerverfahren. Welche Jahre herangezogen werden, legt die Förderrichtlinie fest.
Frage: Wenn ich zwei Kinder habe, bekomme ich automatisch die maximale Prämie?
Antwort: Nicht automatisch. Kinder erhöhen die Förderung und können die Einkommensgrenze anheben. Die maximale Prämie ergibt sich nur, wenn zusätzlich die Einkommensstufe und die Antriebsart passen.
Frage: Kann ich die Förderung verlieren, wenn ich umziehe oder den Halter wechsle?
Antwort: Entscheidend ist die Mindesthaltedauer und die Einhaltung der Förderbedingungen. Ein Halterwechsel innerhalb der Haltedauer kann zu Rückforderungen führen. Bei Änderungen sollte man vorab prüfen, ob die Bedingungen weiterhin erfüllt sind.
Frage: Was muss ich beim PHEV vor der Bestellung prüfen?
Antwort: Prüfen Sie, ob das konkrete Modell die technischen Anforderungen erfüllt, insbesondere elektrische Reichweite oder CO2 Wert. Zusätzlich sollten Sie klären, wie und wo Sie laden können, damit der PHEV wirklich überwiegend elektrisch genutzt wird.
Frage: Wie hilft mir Automobile Müller konkret beim Thema Förderung?
Antwort: Wir prüfen mit Ihnen, ob Ihr Wunschmodell voraussichtlich förderfähig ist, erklären die Voraussetzungen verständlich und unterstützen beim Zusammenstellen der Unterlagen. Für die Antragstellung selbst ist das offizielle Antragsportal* maßgeblich.

* Das Online-Portal wird voraussichtlich im Mai 2026 freigeschaltet, wo dann die Anträge digital gestellt werden können.

Förderrechner (BEV / PHEV / REEV)

Unverbindliche Berechnung. Maßgeblich sind Förderrichtlinie, Förderportal* und Fahrzeugdaten.

Angaben

Die Förderhöhe unterscheidet sich je nach Antriebsart.

Jahreswert (zu versteuerndes Haushaltseinkommen).

Für die Einkommensgrenze und den Bonus werden max. 2 Kinder berücksichtigt.

Entscheidend ist das Datum der Erstzulassung.

Bitte Angaben eingeben

Danach „Förderung berechnen“ auswählen.


* Nach Angaben des BMUKN wird das Online-Portal voraussichtlich im Mai 2026 freigeschaltet.


Entdecken Sie unsere attraktiven Leasingangebote für vollelektrische und Plug-in-Hybrid-Modelle von Škoda

Škoda Fahrzeug
Škoda Elroq 85
ab 347 ,-
Privatleasing zzgl. Überführung
Abb. ähnlich | Neuwagen | Vollelektrisch
Mit Förderprogramm¹ bis 6.000 EUR
schon ab 211,- EUR mtl.*

Škoda Elroq 85 82 kWh Batterie Elektromotor 210 kW 1-Gang-Automatik: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 15,2 kWh/100 km; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 571 km; Spitzenleistung: 210 kW (285 PS)

Škoda Fahrzeug
Škoda Enyaq 85
ab 394 ,-
Privatleasing zzgl. Überführung
Abb. ähnlich | Neuwagen | Vollelektrisch
Mit Förderprogramm¹ bis 6.000 EUR
schon ab 256,- EUR mtl.*

Škoda Enyaq 85 82 kWh Batterie Elektromotor 210 kW 1-Gang-Automatik: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 15,0 kWh/100 km; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 577 km; Spitzenleistung: 210 kW (285 PS)

Škoda Fahrzeug
Škoda Kodiaq Selection iV
ab 441 ,-
Privatleasing zzgl. Überführung
Abb. ähnlich | Neuwagen | Plug-in-Hybrid
Mit Förderprogramm¹ bis 4.500 EUR
schon ab 338,- EUR mtl.*

Škoda Kodiaq Selection 1,5 TSI iV 150 kW 6-Gang-DSG: WLTP Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 14,1 kWh/100 km und 1,5 l/100 km; WLTP CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 35 g/km; CO₂-Klassen: bei entladener Batterie D, gewichtet kombiniert B; WLTP Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 5,7 l/100 km; WLTP Elektrische Reichweite (EAER): 122 km; Systemleistung: 150 kW (204 PS); Kraftstoff: Benzin / Energieträger: Strom


Elektromobilität mit Škoda

Reichweiten-Rechner für Elektrofahrzeuge

Schätzt eine praxisnahe Reichweite anhand von Akkukapazität, Verbrauch und Einflussfaktoren.

Hinweis zur Reichweiten-Schätzung

Dieser Reichweiten-Rechner liefert eine Orientierung für die zu erwartende Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs. Die Berechnung basiert auf Ihren Eingaben (z. B. Akkukapazität, Start-SoC, Reserve und Basisverbrauch) und berücksichtigt typische Einflussfaktoren wie Temperatur, Fahrtempo, Wetter/Wind, Beladung, Strecken- und Höhenprofil.

Bitte beachten Sie: Das Ergebnis ist eine Schätzung und kann je nach Fahrzeugmodell, Reifen, Fahrstil, Verkehr, Batterietemperatur, Nutzung von Heizung/Klima sowie weiteren Bedingungen abweichen. Maßgeblich für die tatsächliche Reichweite sind die Angaben im Fahrzeug sowie die realen Fahrbedingungen.

Wir empfehlen, insbesondere bei längeren Fahrten eine Sicherheitsreserve einzuplanen und Ladeoptionen entlang der Route zu prüfen. Gern unterstützen wir Sie bei der fahrzeugspezifischen Beratung.

Schätzwerte

Eingaben

Orientierung: viele aktuelle Modelle liegen häufig im Bereich 60–85 kWh.

Typischer Start nach AC-Laden über Nacht: 70–90%.

Empfohlen: 5–15%.

Praxisnaher Mischwert (anstatt WLTP).

Kälte erhöht Verbrauch (Heizung & Batterie-Temperierung).

Auf Autobahn wirken 120–130 km/h deutlich stärker als 100–110 km/h.

Einfacher Profil-Einfluss.

+ bergauf, − bergab.

Wind/Starkregen erhöhen den Luftwiderstand.

Beeinflusst Defaults (Zurücksetzen) und die Schätzung (z. B. Reifen/Heizung/AC).

Gewicht/Aerodynamik erhöhen Verbrauch.


ŠKODA SUPERB iV laden
ŠKODA CityGo Ladestecker

Mit Škoda iV in ein neues Zeitalter

Im Mai 2019 startete Škoda mit der Submarke iV offiziell ins Zeitalter der Elektromobilität. Škoda demonstriert mit den rein elektrischen Enyaq iV, Superb iV mit Plug-in-Hybridantrieb, dass E-Mobilität „Simply Clever“ sein kann – mit kurzen Ladezeiten, hohen Reichweiten und erschwinglichen Preisen.

Škoda setzt bei Elektromobilit auf Nachhaltigkei und Sicherheit

Škoda setzt bei der Elektromobilit neben dem rein elektrischen und lokal emissionsfreien Antrieb auch bei der Auswahl der Materialien voll auf Nachhaltigkeit. So verwendet Škoda bei Kunststoffen, Metallen und Glas zu großen Teilen recycelte Rohstoffe und schont damit natürliche Ressourcen.

Das auch die Sicherheit in der Elektromobilit bei Škoda groß geschrieben wird, belegt der rein batterieelektrisch angetriebene Škoda Enyaq iV, welcher mit der Höchstnote von fünf Sternen im Euro NCAP Test die Serie von Top-Ergebnissen für Škoda Fahrzeuge fortgesetzt hat.

Beim Insassenschutz erzielte das SUV das bislang beste Ergebnis überhaupt in dem europäischen Referenztest für Crashsicherheit. Von der gut geschützten Hochvoltbatterie des Enyaq iV ging kein erhöhtes Risiko aus.

Škoda Elroq

Škoda Elroq

Elektromobilität neu gedacht

In einer Zeit, in der Nachhaltigkeit und umweltbewusstes Handeln nicht nur Trend, sondern Notwendigkeit sind, bringt Škoda mit dem neuen Elroq ein Fahrzeug auf den Markt, das die Elektromobilität auf überzeugende Weise neu interpretiert. Als rein elektrisch betriebenes Modell verbindet der Elroq durchdachtes Design mit zukunftsorientierter Technologie und spricht damit alle an, die Mobilität und Umweltbewusstsein harmonisch vereinen möchten.

Design als Ausdruck moderner Werte

Mit dem Škoda Elroq stellt die Marke erstmals ihre neue Designsprache „Modern Solid“ vor. Diese steht für eine klare, robuste Optik, die Funktionalität und Stil nahtlos miteinander verbindet. Das Fahrzeug ist ein Statement, das nach außen Innovationsgeist und Umweltverantwortung vermittelt. Besonders auffällig ist die neue Frontgestaltung, die mit klaren Linien und einem markanten „Tech-Deck“-Gesicht auftritt. Dieses moderne Design sorgt dafür, dass der Elroq nicht nur auf den Straßen auffällt, sondern auch eine ästhetische Neuausrichtung der Marke Škoda markiert.

Nachhaltige Mobilität für den Alltag

Der Elroq zeigt, dass Elektromobilität kein Kompromiss sein muss. Er bietet eine Mobilitätslösung, die umweltfreundlich und gleichzeitig praktisch ist. Mit seinem emissionsfreien Antrieb und einem Innenraumkonzept, das sowohl auf Komfort als auch auf Vielseitigkeit ausgelegt ist, wird der Elroq den Bedürfnissen des modernen Alltags gerecht. Ob für Fahrten durch die Stadt oder längere Strecken ins Umland, der Elroq zeigt, dass nachhaltige Mobilität keine Einschränkungen bedeutet, sondern neue Möglichkeiten eröffnet.

Ein Raumkonzept für alle Anforderungen

Škoda ist bekannt für seine „Simply Clever“-Lösungen, und der Elroq macht hier keine Ausnahme. Sein Innenraum ist so gestaltet, dass er flexibel an unterschiedlichste Anforderungen angepasst werden kann. Clevere Stauraumlösungen, viel Platz und ein modernes Interieur sorgen dafür, dass Komfort und Funktionalität im Mittelpunkt stehen. Dabei bleibt der Elroq auch optisch ein Highlight, das Modernität und Praktikabilität gleichermaßen ausstrahlt.

Sicherheit auf neuem Niveau

Moderne Technologien sorgen dafür, dass Elektromobilität nicht nur nachhaltig, sondern auch sicher ist. Der Elroq bietet ein umfassendes Paket an Assistenzsystemen, die den Straßenverkehr sicherer machen. Diese Funktionen unterstützen dabei nicht nur die Fahrenden, sondern tragen auch dazu bei, Risiken zu minimieren und Fahrten entspannter zu gestalten.

Warum der Škoda Elroq die Zukunft der Mobilität repräsentiert

Mit dem Elroq zeigt Škoda, wie Elektromobilität heute aussehen kann: alltagstauglich, ästhetisch und nachhaltig. Das Fahrzeug steht für eine neue Art der Mobilität, die die Bedürfnisse von Menschen, die Umwelt und die Anforderungen des modernen Lebens miteinander in Einklang bringt. Der Elroq bietet eine Möglichkeit, Mobilität verantwortungsvoll zu gestalten, ohne auf Komfort oder Stil verzichten zu müssen.

In einer Welt, in der Innovation und Umweltschutz Hand in Hand gehen müssen, ist der Škoda Elroq mehr als nur ein Auto – er ist ein Zeichen für eine neue Mobilitätsära. Wer sich für den Elroq entscheidet, wählt nicht nur ein Fahrzeug, sondern eine Haltung: für Nachhaltigkeit, Fortschritt und eine bessere Zukunft.


Kontaktieren Sie uns, um mehr über die Vorteile eines Škoda Elroq zu erfahren!


Škoda Enyaq

Škoda Enyaq

Ein moderner Wegweiser in die Welt der Elektromobilität

Die Mobilität der Zukunft ist elektrisch, und der Škoda Enyaq ist ein Paradebeispiel dafür, wie Elektromobilität nicht nur ein Trend, sondern eine nachhaltige und zukunftsorientierte Lösung ist. Als vollelektrischer SUV verbindet der Enyaq modernes Design mit einem klaren Bekenntnis zu Umweltfreundlichkeit und Effizienz – eine Symbiose, die sowohl individuelle Mobilitätsbedürfnisse als auch die Anforderungen des modernen Berufsalltags erfüllt.

Nachhaltigkeit im Fokus

Elektromobilität steht nicht nur für technologische Innovation, sondern auch für Verantwortung gegenüber unserer Umwelt. Der Škoda Enyaq verkörpert dieses Prinzip in jeder Hinsicht. Durch den Verzicht auf fossile Brennstoffe wird ein erheblicher Beitrag zur Reduktion von CO₂-Emissionen geleistet. Doch der Enyaq geht über den Umweltschutz hinaus: Er steht auch für eine neue Denkweise, in der Mobilität und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen. Dieses Fahrzeug ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel – es ist ein Statement für eine umweltbewusste Zukunft.

Wirtschaftliche Vorteile für den Alltag

Neben seinem umweltfreundlichen Konzept bietet der Škoda Enyaq auch wirtschaftliche Vorteile. Der Umstieg auf ein elektrisches Fahrzeug bedeutet Einsparungen bei Betriebskosten, sei es durch niedrigere Energiekosten oder die einfache Wartung, die im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen deutlich weniger komplex ist.

Die langfristige Betrachtung der Gesamtkosten zeigt: Der Enyaq verbindet Kosteneffizienz mit der Sicherheit, auf eine nachhaltige und beständige Technologie zu setzen.

Design und Funktionalität – perfekt für jede Situation

Optisch präsentiert sich der Škoda Enyaq als stilvoller Begleiter, der durch klare Linien, hochwertige Materialien und ein modernes Raumkonzept überzeugt. Im Inneren bietet er nicht nur Komfort, sondern auch eine intelligente Raumnutzung, die für unterschiedlichste Anforderungen geeignet ist. Ob für den Alltag, längere Reisen oder professionelle Einsätze – der Enyaq schafft es, Flexibilität und Vielseitigkeit nahtlos miteinander zu kombinieren.

Der großzügige Innenraum, kombiniert mit durchdachten Stauraumlösungen, macht ihn zu einem idealen Partner für alle, die Wert auf Funktionalität legen, ohne auf Ästhetik verzichten zu wollen.

Technologie, die begeistert

Moderne Mobilität erfordert smarte Lösungen, und der Škoda Enyaq setzt in puncto Technologie neue Maßstäbe. Mit innovativen Assistenzsystemen sorgt er für Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau. Diese Features erleichtern nicht nur das Fahren, sondern minimieren auch Risiken und erhöhen die Effizienz im täglichen Gebrauch.

Die digitale Vernetzung des Fahrzeugs ermöglicht es, Routen zu optimieren, den Fahrzeugstatus in Echtzeit zu überwachen und Wartungstermine vorausschauend zu planen. Diese Technologien schaffen Transparenz und Kontrolle, was besonders in einem dynamischen Alltag von großem Vorteil ist.

Ein Schritt in die Zukunft

Der Škoda Enyaq ist nicht nur ein Fahrzeug, sondern eine Einladung, die Zukunft aktiv mitzugestalten. Er steht für eine neue Ära der Mobilität, die sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Aspekte berücksichtigt. Mit seinem modernen Design, seinen nachhaltigen Eigenschaften und seiner fortschrittlichen Technologie bietet der Enyaq eine Lösung, die begeistert – heute und morgen.

Wer sich für den Škoda Enyaq entscheidet, wählt nicht nur ein Auto, sondern ein neues Verständnis von Mobilität. Ein Verständnis, das Verantwortung, Innovation und Komfort vereint – und damit den Weg in eine nachhaltige Zukunft weist.


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Sofort verfügbare Fahrzeuge

Škoda Superb Plug-in-Hybrid

Škoda Superb (Plug-in-Hybrid)

Škoda Superb Combi 1,5 TSI iV 150 kW 6-Gang-DSG: WLTP Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 16,6 - 15,8 kWh/100 km und 0,4 l/100 km; WLTP CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 9,0 - 8,0 g/km; CO₂-Klassen: bei entladener Batterie B, gewichtet kombiniert D; WLTP Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 5,5 - 5,2 l/100 km; WLTP Elektrische Reichweite (EAER): 134,0 km; Systemleistung: 150 kW (204 PS); Kraftstoff: Benzin / Energieträger: Strom; Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen

Elektromobilität neu gedacht

Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch – und der Škoda Superb Plug-in-Hybrid zeigt, wie sich innovative Antriebstechnologien, Komfort und Ästhetik nahtlos verbinden lassen. Als eine der Vorzeigemodelle in der Plug-in-Hybridklasse bietet der Superb nicht nur eine nachhaltige Alternative für den Straßenverkehr, sondern auch ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das sowohl durch Funktionalität als auch Stil überzeugt.

Eine moderne Mobilitätslösung für höchste Ansprüche

Die Elektromobilität ist längst keine bloße Vision mehr – sie ist Realität. Der Škoda Superb als Plug-in-Hybrid trägt aktiv dazu bei, diese Realität für Fahrer greifbar und attraktiv zu machen. Durch seine Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor ermöglicht er das Beste aus beiden Welten: lokal emissionsfreies Fahren für den urbanen Alltag und die Flexibilität, auch längere Strecken ohne Einschränkungen zurückzulegen.

Diese Flexibilität macht ihn zur idealen Wahl für Pendler, Vielreisende und all jene, die Wert auf eine zukunftssichere Mobilitätslösung legen. Egal ob im Stadtverkehr oder auf der Autobahn – der Superb Plug-in-Hybrid ist ein souveräner Begleiter, der gleichermaßen effiziente wie komfortable Mobilität garantiert.

Eleganz trifft Nachhaltigkeit

Mit seinem klaren und markanten Design verkörpert der Škoda Superb Plug-in-Hybrid die moderne Interpretation von Premium-Ästhetik. Seine dynamische Linienführung und die präzise gestalteten Details machen ihn zu einem echten Blickfang auf der Straße. Dieses zeitlose Erscheinungsbild wird durch die Integration nachhaltiger Technologien unterstrichen, die den Anspruch an umweltbewusste Mobilität verkörpern.

Der Škoda Superb ist nicht nur ein Auto, sondern ein Statement: Er vermittelt Stilbewusstsein, Verantwortung und den Wunsch, die Mobilität der Zukunft aktiv mitzugestalten.

Fahrkomfort, der begeistert

Im Innenraum setzt der Škoda Superb Maßstäbe. Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und ein durchdachtes Raumkonzept schaffen eine Atmosphäre, die zum Wohlfühlen einlädt. Der großzügige Innenraum bietet sowohl Fahrern als auch Mitreisenden außergewöhnlichen Komfort – sei es bei der täglichen Fahrt ins Büro, auf Geschäftsreisen oder bei längeren Touren.

Dank modernster Technologien, wie einem intuitiven Infotainmentsystem und einer Vielzahl an Assistenzsystemen, wird jede Fahrt zu einem entspannten Erlebnis. Diese Features sorgen dafür, dass Fahrer und Passagiere auch auf längeren Strecken bestens unterhalten, sicher und stressfrei unterwegs sind.

Nachhaltigkeit als Selbstverständnis

Elektromobilität ist nicht nur ein Trend, sondern ein entscheidender Baustein für eine umweltfreundliche Zukunft. Der Škoda Superb Plug-in-Hybrid unterstützt diesen Wandel, indem er eine Brücke zwischen klassischem Antrieb und emissionsfreier Mobilität schlägt. Besonders im urbanen Raum zeigt er seine Stärken: Der leise Elektrobetrieb sorgt nicht nur für ein angenehmes Fahrerlebnis, sondern reduziert auch die Lärmbelastung in Städten.

Zusätzlich trägt der Plug-in-Hybrid-Antrieb dazu bei, den individuellen CO₂-Fußabdruck zu senken – ohne dabei Kompromisse bei Komfort oder Reichweite einzugehen. Damit vereint der Superb Plug-in-Hybrid Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein in einer unvergleichlichen Symbiose.
Der perfekte Partner für jede Lebenslage

Ob im beruflichen Kontext oder im privaten Alltag – der Škoda Superb Plug-in-Hybrid passt sich den Bedürfnissen seines Fahrers an. Er bietet die Flexibilität, im Stadtverkehr emissionsfrei zu fahren, und zugleich die Freiheit, auch längere Strecken bequem zu meistern. Mit seiner Vielseitigkeit, seinem hochwertigen Interieur und seiner zeitgemäßen Technologie erfüllt er die Anforderungen einer breiten Zielgruppe, die Wert auf Komfort, Effizienz und Nachhaltigkeit legt.

Das Beste aus zwei Welten

Der Škoda Superb Plug-in-Hybrid ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Wegbereiter für eine neue Art der Mobilität. Er verbindet das Beste aus zwei Welten: die Nachhaltigkeit der Elektromobilität mit der Zuverlässigkeit eines klassischen Antriebs. Gleichzeitig bietet er Komfort und Eleganz, die höchsten Ansprüchen gerecht werden.

Wer den Schritt in die Elektromobilität wagen und dabei auf nichts verzichten möchte, findet im Škoda Superb Plug-in-Hybrid die ideale Lösung. Ein Fahrzeug, das zeigt, wie einfach und stilvoll der Weg in eine nachhaltige Zukunft sein kann.


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Umfrage zur Elektromobilität

Ihre Meinung ist uns wichtig - Umfrage zur Elektromobilität! Wir möchten gern mehr über Ihre Meinung und Erfahrungen mit Elektroautos erfahren. Egal ob Sie bereits ein Elektroauto besitzen, es getestet haben oder einfach nur neugierig sind – Ihre Erfahrungen und Ansichten helfen uns, die Zukunft der Mobilität aktiv mitzugestalten. Teilen Sie uns mit, was Sie über Elektroautos denken und was Sie von uns als Autohaus Automobile Müller erwarten. Durch Ihre anonyme Teilnahme an dieser Umfrage tragen Sie nicht nur zur Verbesserung unserer Dienstleistungen bei, sondern können auch wertvolle Einblicke in die Elektromobilität gewinnen. Wir bitten Sie, mindestens 20 Fragen zu beantworten, um sicherzustellen, dass wir umfassende und nützliche Daten aus Ihren Meinungen sammeln können. Die Ergebnisse unserer Umfrage sind natürlich öffentlich einsehbar. Je mehr Teilnehmer sich an der Umfrage beteiligen, desto aussagekräftiger und interessanter werden die Ergebnisse, welche allen Teilnehmern und Interessierten wertvolle Einblicke in die Entwicklungen und Trends im Bereich Elektromobilität bieten. Eine Zwischenbilanz unserer Umfrage zur Elektromobilität finden Sie hier. Jetzt an der Umfrage teilnehmen...)

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Angebote in Ihrem Posteingang

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Škoda Superb Combi 1,5 l TSI PHEV DSG 150 kW (204 PS): Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 0,6 - 0,2 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 20,9 - 14,6 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 6,3 - 4,6 l/100 km; CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 14,0 - 5,0 g/km; CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): B – B; CO2-Klasse (bei entladener Batterie): E – C

Škoda Elroq 50 Tour 55 kWh Batterie Elektromotor 125 kW 1-Gang-Automatik: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 15,9 kWh/100 km; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert: 0,0 g/km; CO₂-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 374 km; Spitzenleistung: 125 kW (170 PS); Energieträger: Strom; Getriebe: 1-Gang-Automatik

Škoda Elroq 85 Tour 55 kWh Batterie Elektromotor 125 kW 1-Gang-Automatik: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km; WLTP CO₂-Emissionen kombiniert: 0,0 g/km; CO₂-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 579 km; Spitzenleistung: 210 kW (285,5 PS); Energieträger: Strom; Getriebe: 1-Gang-Automatik

Škoda Enyaq 85 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 13,5 – 19,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A

Škoda Enyaq 85x 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,0 – 20,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A

Škoda Enyaq RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 14,8 – 20,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A

Škoda Enyaq Coupé: 85 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 13,5 – 19,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A

Škoda Enyaq Coupé: 85x 210 kW (286 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,0 – 20,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A

Škoda Enyaq Coupé RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 14,8 – 20,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A

Elektrische Maximalleistung 250 kW/210 kW: Gemäß UN-GTR.21 ermittelte Maximalleistung, welche für maximal 10 Sekunden abgerufen werden kann. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung ist abhängig von variablen Faktoren wie zum Beispiel Außentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie. Die Verfügbarkeit der Maximalleistung erfordert insbesondere eine Temperatur der Hochvoltbatterie zwischen 23 und 50 °C und einen Batterieladezustand > 88 %. Abweichungen insbesondere von vorgenannten Parametern können zu einer Reduzierung der Leistung bis hin zur Nichtverfügbarkeit der Maximalleistung führen. Die Batterietemperatur ist in gewissem Umfang über die Funktion Standklimatisierung mittelbar beeinflussbar und der Ladezustand unter anderem im Fahrzeug einstellbar. Die aktuell zur Verfügung stehende Leistung wird in der Fahrleistungsanzeige des Fahrzeugs angezeigt. Um die nutzbare Kapazität der Hochvoltbatterie bestmöglich zu erhalten, empfiehlt es sich, für die tägliche Nutzung ein Ladeziel von 80 % für die Batterie einzustellen (vor zum Beispiel Langstreckenfahrten auf 100 % umstellbar).

Informationen zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte.

Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren. Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter skoda-auto.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

Abbildung/en ähnlich. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen. Die aufgeführten Ausstattungen sind abhängig von Modell sowie Modellvariante erhältlich.
Bitte beachten Sie, dass bei allen Angaben zum Fahrzeug Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten sind!

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