Die neue BMW R 1300 GS repräsentiert die "Next level of GS" mit einem überarbeiteten Boxermotor, einem neuen Fahrwerk und erheblicher Gewichtsreduzierung, was ihre GS-Kompetenz auf ein neues Niveau hebt. Dieses Modell knüpft an die lange Geschichte der BMW GS-Reiseenduros mit Boxermotoren an.
Der überarbeitete Zweizylinder-Boxermotor der R 1300 GS ist kompakter und leistungsstärker als je zuvor, mit 107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min und einem maximalen Drehmoment von 149 Nm bei 6.500 U/min.
Das neue Fahrwerk verfügt über einen Blechschalen-Hauptrahmen aus Stahl und eine Aluminium-Druckguss-Konstruktion für den Heckrahmen, was die Steifigkeit und die Stabilität verbessert. Die Vorderradführung EVO-Telelever und die Hinterradführung EVO-Paralever tragen ebenfalls zur Fahrstabilität bei.
Die R 1300 GS bietet ein neues elektronisches Fahrwerk namens Dynamic Suspension Adjustment (DSA), das die Dämpfung und die Federung dynamisch anpasst und auch den Beladungsausgleich berücksichtigt.
Zusätzlich gibt es eine adaptive Fahrzeughöhenregelung und eine Sportfederung als Sonderausstattungen. Es gibt jetzt vier Fahrmodi, darunter den "Enduro"-Modus für Offroad-Abenteuer.
Die Serienausstattung umfasst einen Matrix LED-Scheinwerfer und modernste LED-Leuchten. Mit der Sonderausstattung "Headlight Pro" leuchtet das Licht in Kurven hinein.
Die R 1300 GS bietet auch eine umfangreiche Fahrerassistenz, darunter Active Cruise Control, Frontkollisionswarnung und Spurwechselwarnung.
Die neue R 1300 GS: Verbesserte Leistung, ein fortschrittliches Fahrwerk, modernste Beleuchtung und umfangreiche Fahrerassistenzfunktionen. Sie ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter die Basisversion, Triple Black, GS Trophy und Option 719 Tramuntana, jede mit ihrem eigenen Design und Charakter.
Highlights der neuen BMW R 1300 GS:
Komplett neu konstruierter Boxermotor mit unten liegendem Getriebe und BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite.
Leistungsstärkster BMW Boxermotor aller Zeiten.
Kraftvoller Antritt über das gesamte Drehzahlband, vorbildliche Verbrauch- und Emissionswerte sowie Laufruhe und Laufkultur.
Leistung und Drehmoment: 107 kW (145 PS) bei 7 750 min-1 und 149 Nm bei 6 500 min-1.
Klopfsensorik für optimierte Reisetauglichkeit.
Komplett neu konstruiertes Fahrwerk mit Blechschalen-Hauptrahmen und Heckrahmen aus Aluminium-Druckguss. Noch mehr Lenkpräzision und Fahrstabilität durch neuen EVO-Telelever mit Flexelement und überarbeitete Hinterradführung EVO-Paralever.
Gewichtsreduzierung um 12 kg zum Vorgängermodell.
BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro serienmäßig.
Vier Fahrmodi serienmäßig.
Motorschleppmomentregelung (MSR), dynamischer Bremssassitent (DBC) und Berganfahrhilfe (HSC) serienmäßig.
Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi als Sonderausstattung ab Werk.
Dynamische Traktionskontrolle (DTC) serienmäßig.
Elektronisches Fahrwerk Dynamic Suspension Adjustment (DSA) mit dynamischer Anpassung von Dämpfung und Federrate sowie Beladungsausgleich als Sonderausstattung ab Werk.
Adaptive Fahrzeughöhenregelung und Sportfederung als Sonderausstattungen ab Werk.
Highlights der neuen BMW R 1300 GS:
Neuer Matrix LED-Scheinwerfer serienmäßig.
Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht als Sonderausstattung ab Werk.
Handschutz mit integrierten Blinkleuchten serienmäßig.
Leichte Lithium-Ionen-Batterie mit Battery Guard (Servicefunktion über
BMW Motorrad APP) serienmäßig.
Temporegelung Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion serienmäßig.
Riding Assistant mit Active Cruise Control (ACC), Frontkollisionswarnung
(Front Collision Warning FCW) und Spurwechselwarnung (SWW) für sicheres und komfortables Motorradfahren als Sonderausstattung ab Werk.
Smartphone-Ladefach mit integrierter USB-Steckdose und zusätzliche 12 V Bordspannungssteckdose serienmäßig.
Sitzheizung für Fahrer und Sozius für geschärfte Reise- und Tourentauglichkeit als Sonderausstattung ab Werk.
Lenkererhöhung um bis zu 30 mm als Sonderausstattung ab Werk.
Breites Angebot an Sitzhöhenvarianten als Sonderausstattung ab Werk.
Connectivity: Multifunktionale Instrumentenkombination mit 6,5 Zoll großem
Vollfarb-TFT-Display und zahlreichen Features serienmäßig.
RDC, Keyless Ride, Heizgriffe serienmäßig.
Intelligenter Notruf als Sonderausstattung ab Werk.
Attraktive Basisvariante sowie die Modellvarianten Triple Black, GS Trophy und Option 719 Tramuntana.
Umfassendes Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör.
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